现在开始锤子车载充电器的拆解：

首先拧下正极盖帽，盖帽通过螺纹与壳体接合。

分离出极帽、盖帽、车充壳体。

然后把输出口的塑胶面板拆卸，内卡口隐藏在非常深的地方，面板不能无损拆开只能破拆。

拆除塑胶面板后就可以把里面的PCB推出来了。

正极极帽、负极极帽、正极弹簧全部都无磁吸反应，有些不良商家使用铁质材料阻值高大功率使用时候会产生高热甚至会融化壳体，铜质的连接件在大电流使用时可以避免类似情况。

铝材质壳体头部可以看到内沿很深的地方有一圈凹槽，输出口的塑料面板带有几个长卡子就是卡在这一圈凹槽里，非常牢固。

底部正极帽盖通过螺纹与壳体相连接。

PCB插脚器件面。

PCB贴片器件面，可以看到因为空间狭小使用了两块PCB来放置器件。

输入方面滤波方面使用了一个丰宾CapXon 35V100uF固态电容 + 承兴chengX 16V220uF 电解电容。

两个巨大的绕线电感，输出电容是16V220uF固态电容。

底部小PCB是LM358，负责控制指示灯变色。

USB母座面板，最边上有一颗双色LED指示灯。

锤子CP100车载充电器使用了台湾力智UPI所生产的uPI9612 + uP9616P。

uPI9612负责非快充口输出，该芯片是一款内置功率开关的高效率同步整流降压转换器，这个高效率转换器在8-28V电压输入都可以输出3A电流。这款 降压转换器内置软启动功能，可调节恒流电流，输入输出过压保护，过热保护，短路保护。支持自动识别功能，固定输出电压5.1V，不支持QC2.0输出。内 置低阻抗功率开关，导阻均为100毫欧，工作频率为135kHz。最高转换效率可达95%。

uPI9616则是负责快充口输出，输入电压范围8-32V输出电流高达3.3A，内置多种协议识别可握手快充输出，支持apple、BC1.2DCP， 快充方面支持QC2.0、QC3.0、PE、FCP等快充握手协议，输出电压支持3.6~12.1V，内置低阻抗功率开关，导阻均为50毫欧，工作频率为 125kHz，最高转换效率可达到95%。

5V普通输出口标称输出性能：5V1A，实际测试最大输出性能：5.2V1.2A@6.3W。

快充输出口标称输出性能：12V1.5A，实际测试最大输出性能：11.9V3.0A@35W。

拆解完毕，使用了台湾力智UPI所生产的uPI9612 + uP9616P同步整流方案，分别掌控5V输出口与QC输出口。

做工精良装配精致，常规金属件全部为铜材质金属，可以达到更低的接触电阻避免高热量，双色指示灯会根据当前工作状态而变换颜色。

5V+QC双口同时输出可高达40W性能强悍，在车载充电器里可以算的上是班级里的尖子生。